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 索 引 号  1537216589/dftlj/2022-0000027  发布机构  临沂市铁路民航事业发展中心
 存放位置   公开日期  2022-06-28
 文  号   公开方式  主动公开
 信息名称  对市政协十六届一次会议第13号(关于加快国际陆港建设强化临沂物流之都地位的建议)提案的答复

对市政协十六届一次会议第13号(关于加快国际陆港建设强化临沂物流之都地位的建议)提案的答复

2022-06-28   作者: 点击数:  

九三学社临沂市委:

贵单位提出的关于《关于加快国际陆港建设强化临沂物流之都地位的建议》收悉,现答复如下:

感谢对我市铁路物流发展的关心和支持!提案《关于加快国际陆港建设强化临沂物流之都地位的建议》中,涉及中心职能的为中欧班列和济铁物流园。现将相关情况报告如下:

(一)关于提升中欧班列运行质量方面。我市自2018年开行中欧班列以来,班列开行数量和运营质量稳步提升,发运需求逐步加大,综合效应日益凸显。2019年,我市作为23个物流枢纽之一入选2019年国家物流枢纽建设名单。2020年9月,我市同济南、青岛被列为全省三个欧亚班列集结中心。我市2021年班列实现往返203列,同比增长83%;截至6月底,2022年已实现中欧班列往返137列。

下步工作打算:一是要积极争取国铁济南局、省欧亚班列运营平台等支持,加大班列运输计划倾斜力度,加密班列运行频次,满足客户发运需求,支持我市发展运贸一体化,打造以木材集散、跨境电商和市场采购等为特色的班列集结中心。二是协调完善海关、铁路、集装箱场站等基础设施,加快济铁物流园海关监管场站建设进度,为班列发展提供良好的硬件和充足的箱源。三是结合工作实际,积极探索开展“班列+”等新模式、新业态,延伸班列产业链条,促进班列高质量发展。四是借助RCEP协议实施契机,重点研究至东盟方向班列工作,力争开行更多东盟往返班列,促进与RCEP成员国之间贸易往来。五是按照加快建设国际商城要求,进一步加强与省级部门沟通力度,争取政策资金支持,将商城商品运出去,将木材等原材料运进来,畅通国际铁路物流通道,以促进商贸物流发展,提升全市进出口额度。六是进一步协调铁路、海关等,加大班列查验、装卸支持力度,在口岸通关、铁路生产作业等方面建立路企协作机制,及时协商解决问题,压减班列边境出入境时间,提高通关效率。

(二)关于临沂济铁物流园规划建设方面。临沂济铁物流园为国家二级铁路物流园区,位于兰山区义堂镇,规划占地3500亩,总投资约35亿元,由国铁济南局出资,规划建设铁路作业区、铁路口岸区、冷链物流区等8大功能区。作为国际陆港核心区域,经积极推动,一期工程已于2018年7月开园运营,二期工程正在加紧建设中。经过3年多的发展,园区运营质量稳步提升,发展势头持续向好,被省交通厅、省发改委评为“2019年度山东省第三批多式联运示范工程项目”,形成了政府主导、路地合作、合资开发、融合发展的“临沂模式”,先后在此开行中欧、中亚、东盟国际班列,黄岛、日照铁水联运班列,成都、广州等十多个方向的国内跨局班列,构建起了“多点直达”的班列运输网络。2021年,济铁物流园实现发送28900车,92.14万吨;到达19403车,97.99万吨。

下步工作打算:一是积极协调做好对省直部门、国家部委协调,加大项目支持力度,加快整体建设进度。二是协调加快海关监管场站二期工程建设进度,配合做好工程验收协调准备等工作。三是兰山区已与国铁济南局成立合资公司,形成工作合力,对园区实行合作开发建设。园区作为临沂国际陆港的核心功能区、中欧班列始发终到站,将进一步协调加快园区二期工程开发进度,促进区域内物流资源整合,提升集约化服务水平,加快形成功能完善的货运枢纽,促进我市商贸物流发展。

下一步,我们将进一步加大向上汇报争取力度,力争更大幅度地政策倾斜与支持力度,开行更多方向地中欧班列,全力加快铁路基础设施建设进程,促进铁路货运上质上量,努力为全市经济社会高质量发展贡献积极力量。

再次感谢对我市铁路物流发展的关心和支持!

  
上一条:对市政协十六届二次会议第275号提案(关于支持中欧班列+新模式、新业态发展的建议)的答复
下一条:对市政协十五届五次会议第147号提案(关于加快实施临沂至连云港高速铁路建设实现临沂高铁互联互通的建议)的答复
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