5月25日上午11时许，随着鲁南高铁沂河特大桥80米主跨现浇梁支架的拆除，鲁南高铁沂河特大桥沂河段主体工程正式完工。沂河特大桥是鲁南高铁重点控制工程，也是关乎全线能否按时通车关键节点，鲁南高铁沂河特大桥全长23公里，跨沂河部分长度1.3公里，由35个桥墩支撑。其中跨度长达80米连续梁是施工难点，为了抢在汛期前完成，施工单位追加投入调整方案。80米连续梁按原来设计采用挂篮现浇式施工至少要8个月以上，施工单位为了抢工期改成支架现浇法，在三个月时间内全部完成，缩短了五个月的工期。成本要比原定的挂篮悬臂现浇增加20%以上。

鲁南高铁沂河特大桥自去年11月底开始施工，不到半年时间完成桩基、承台、墩身和连续梁施工，为后续架梁工作奠定了良好的基础。下一步，施工单位将在7月中旬将完成鲁南高铁沂河特大桥架梁工程，随后进入线上铺轨阶段，这将为鲁南高铁临沂段2019年底顺利通车打下坚实基础。

市政府副秘书长冉贤，市地方铁路局局长冯军、副局长桑振兴等领导同志出席鲁南高铁沂河特大桥沂河段主体工程完工仪式。