8月16日，临沂至南宁集装箱快速货物班列从临沂火车站成功开出，这也是我市开行的第10条货运班列。班列采取一站直达运行方式，全程运距2395千米，每周开行两列，运行时间75小时，比普通货车压缩运输时间两至三天。经测算，该班列的开行，我市的货物吞吐量将增加10万吨以上，创造就业岗位100余个，具有运输均衡稳定、运行速度快、运输安全可靠、便于货物接取送达、运输价格优惠的特点。

近年来，临沂市地方铁路局立足本职工作，积极适应铁路货运改革，深入探索铁路物流发展新模式，全面提升全市物流发展水平，通过先试先行的方法，走出了 “政府搭台、企业唱戏、铁路服务”的铁路物流创新路子，自2014年8月2日开行临沂至广州快速货运班列以来，先后成功开行了临沂至新疆（两条）、经满洲里至德国汉堡、昆明、西宁、成都、重庆、经喀什至巴基斯坦瓜达尔港、南宁共10条货运班列，班列开行工作走在全国前列，得到了省委、省政府，中国铁路总公司和济南铁路局的高度评价和充分肯定。

该班列的开行将临沂与南宁两个物流枢纽紧密连通，有效解决了临沂南去货物运量小、运行速度慢、运输成本高等物流运输核心问题，对提高我市地产品在广西壮族自治区以及东南亚地区的竞争力将产生积极而深远的影响。